"ZVEZDA" 7045 Құрама модель Ту-144 кеңестік дыбыстан жылдам жолаушылар авиалайнері 1/144
Бөлісу
*Фотосуреттегі түс шамалы өзгеше болуы мүмкін
Қолда бар 1 шт
Сипаты
Модельдер жинағына желім мен бояулар кірмейді.
Жиналған модельдің өлшемі 45,7 см.
Бөлім саны - 214
Кеңестік дыбыстан жылдам ұшатын Ту-144 Туполев конструкторлық бюросында құрылды және әлемдегі өз класындағы бірінші ұшақ болды. Әуе лайнерінің прототипі алғаш рет 1968 жылы 31 желтоқсанда әуеге көтерілді. Ұшақтың коммерциялық пайдалануы 1975 жылы Мәскеу-Алма-Ата бағытында басталды. 1978 жылы жолаушылар тасымалы үшін дыбыстан жоғары әуе лайнерлерін пайдалану аяқталды және олар кейіннен ұшатын зертханалар ретінде пайдаланылды. Әуе кемесі 150 жолаушыны ыңғайлы сыйдыра алады. Круиздік жылдамдығы 2300 км/сағ, биіктігі 16-18 км. КСРО-77110 құйрық нөмірі бар Ту-144 1977-78 жылдары тұрақты жолаушылар тасымалымен айналысты, 1977 жылы Ле Буржеде өткен XXXII халықаралық авиасалонның қатысушысы болды, № 345 көрмені алды. 1984 жылы пайдалану аяқталғаннан кейін ұшақ осы күні Ульяновск мұражайына ауыстырылды.
үлгіге арналған бояулар : 05,06,07,08,12,17,20,30,31,46
Толық сипаттау
Жиналған модельдің өлшемі 45,7 см.
Бөлім саны - 214
Кеңестік дыбыстан жылдам ұшатын Ту-144 Туполев конструкторлық бюросында құрылды және әлемдегі өз класындағы бірінші ұшақ болды. Әуе лайнерінің прототипі алғаш рет 1968 жылы 31 желтоқсанда әуеге көтерілді. Ұшақтың коммерциялық пайдалануы 1975 жылы Мәскеу-Алма-Ата бағытында басталды. 1978 жылы жолаушылар тасымалы үшін дыбыстан жоғары әуе лайнерлерін пайдалану аяқталды және олар кейіннен ұшатын зертханалар ретінде пайдаланылды. Әуе кемесі 150 жолаушыны ыңғайлы сыйдыра алады. Круиздік жылдамдығы 2300 км/сағ, биіктігі 16-18 км. КСРО-77110 құйрық нөмірі бар Ту-144 1977-78 жылдары тұрақты жолаушылар тасымалымен айналысты, 1977 жылы Ле Буржеде өткен XXXII халықаралық авиасалонның қатысушысы болды, № 345 көрмені алды. 1984 жылы пайдалану аяқталғаннан кейін ұшақ осы күні Ульяновск мұражайына ауыстырылды.
үлгіге арналған бояулар : 05,06,07,08,12,17,20,30,31,46
Тауар туралы қысқаша ақпарат
Бренд
Шығару елі
Ресей
Кеңес берілетін жас
7 жылдан бастап
Артикул
7045
Барлық сипаттамалары
20129
Самовывоз из магазина, при наличии товара в выбранном магазине - бесплатно.
Бесплатная доставка курьером (кроме экспресса), в пункты выдачи, или отправка Kazpost - при сумме заказа от 7000 Тенге.
Модельдер жинағына желім мен бояулар кірмейді.
Жиналған модельдің өлшемі 45,7 см.
Бөлім саны - 214
Кеңестік дыбыстан жылдам ұшатын Ту-144 Туполев конструкторлық бюросында құрылды және әлемдегі өз класындағы бірінші ұшақ болды. Әуе лайнерінің прототипі алғаш рет 1968 жылы 31 желтоқсанда әуеге көтерілді. Ұшақтың коммерциялық пайдалануы 1975 жылы Мәскеу-Алма-Ата бағытында басталды. 1978 жылы жолаушылар тасымалы үшін дыбыстан жоғары әуе лайнерлерін пайдалану аяқталды және олар кейіннен ұшатын зертханалар ретінде пайдаланылды. Әуе кемесі 150 жолаушыны ыңғайлы сыйдыра алады. Круиздік жылдамдығы 2300 км/сағ, биіктігі 16-18 км. КСРО-77110 құйрық нөмірі бар Ту-144 1977-78 жылдары тұрақты жолаушылар тасымалымен айналысты, 1977 жылы Ле Буржеде өткен XXXII халықаралық авиасалонның қатысушысы болды, № 345 көрмені алды. 1984 жылы пайдалану аяқталғаннан кейін ұшақ осы күні Ульяновск мұражайына ауыстырылды.
үлгіге арналған бояулар : 05,06,07,08,12,17,20,30,31,46
Жиналған модельдің өлшемі 45,7 см.
Бөлім саны - 214
Кеңестік дыбыстан жылдам ұшатын Ту-144 Туполев конструкторлық бюросында құрылды және әлемдегі өз класындағы бірінші ұшақ болды. Әуе лайнерінің прототипі алғаш рет 1968 жылы 31 желтоқсанда әуеге көтерілді. Ұшақтың коммерциялық пайдалануы 1975 жылы Мәскеу-Алма-Ата бағытында басталды. 1978 жылы жолаушылар тасымалы үшін дыбыстан жоғары әуе лайнерлерін пайдалану аяқталды және олар кейіннен ұшатын зертханалар ретінде пайдаланылды. Әуе кемесі 150 жолаушыны ыңғайлы сыйдыра алады. Круиздік жылдамдығы 2300 км/сағ, биіктігі 16-18 км. КСРО-77110 құйрық нөмірі бар Ту-144 1977-78 жылдары тұрақты жолаушылар тасымалымен айналысты, 1977 жылы Ле Буржеде өткен XXXII халықаралық авиасалонның қатысушысы болды, № 345 көрмені алды. 1984 жылы пайдалану аяқталғаннан кейін ұшақ осы күні Ульяновск мұражайына ауыстырылды.
үлгіге арналған бояулар : 05,06,07,08,12,17,20,30,31,46
Қосымша
Бөліктердің саны
214
Материалы
пластик
Тақырыптама
тарихи, әскери
Өнім түрі
Модель
Масштаб
1/144
Үлгінің тақырыбы
Авиация
Ұлтқа тиесілі
КСРО